医生集团发展：做机场or航空公司？

观点 2019年01月13日 18:14 3375 林风

2019年1月13日上午，博德嘉联医生集团深圳门诊部与秀中皮肤科医生集团达成战略合作，秀中皮肤科医生集团提供皮肤科诊疗服务、博德嘉联深圳门诊提供医疗场所、基础设备及患者运营服务支持。双方将在硬件服务、诊所运营、患者管理等多个方面，合力打造创新型医疗服务。

自2016年3月，中国第一张医生集团牌照（博德嘉联医生集团）颁发以来，目前已经有近2000家工商注册的医生集团，但有90%以上的集团都是有名无声，有名无人。3年后，部分医生集团脱颖而出，逐渐发展成两派：一类是以“轻资产”为特点的“航空公司”派，一类以是“重资产”为特点的“机场”派；部分医生集团既有自己“机场”，也有自己的“航空公司”，既有自己”独家航线“，也有”合营航线“，有一些专科医生集团的发展方式是两种类型结合体。

关于本次合作的两方，博德嘉联医生集团创始人林锋教授表示，博德嘉联走的是“机场”路线，秀中医生集团则是他们合作新一家航空公司。

对于博德嘉联来讲，目前有深圳、广州、惠州等门诊及医院，本次签约合作，是继深圳肛肠团队、中山大学和节胃肠专科医生集团、中山系刘长珠超声团队、智真影像云诊断中心合作后的第五个“航空公司”。

对于秀中来讲，目前有5家实体医疗机构，本次签约合作，是秀中皮肤科医生集团2019年度继1月5日与河南省舞阳县中医院皮肤科帮扶合作后的第二个落地的医疗合作项目。

两个医生集团都拥有顶尖的专家队伍、资本的青睐支持，强强联合，共生共创，这将更有可能共同克服各种困难，早日出现类似发达国家更多的高水准的医疗服务品牌！

在当前各种不同的医生集团发展模式中，回到本质上，主要也就是“机场”和“航空公司”两种模型，各家医生集团结合自己优势资源及资源特点，有必要清楚自己的定位和模型，主要做“机场”，还是“航空公司”呢？

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